[caption id="attachment_14163" align="aligncenter" width="700"] ул. Климова, старый бордюр.[/caption]
[caption id="attachment_14161" align="aligncenter" width="700"] ул. Климова, новый бордюр.[/caption]
[caption id="attachment_14162" align="aligncenter" width="700"] Перекресток улиц Индустриальная и 8 марта. После небольшого дождя.[/caption]
Хорошо, когда ремонтируют дороги, приводят в порядок дома и благоустраивают дворы. Плохо, когда под видом благоустройства бездумно тратят бюджетные средства, как, например, это сейчас происходит на улице Климова в Ногинске.
Здесь меняют бордюрные плиты достаточно хорошего качества на новые. При этом рельсы от трамвайных путей не демонтированы, как на улице 3-го Интернационала и Трудовая. Если их планируют убирать и здесь, может быть, следовало подождать с заменой бордюров, а освободившиеся средства потратить там, где это действительно необходимо. Например, поднять тротуар по улице Индустриальная (от НЗТА до ул. Советской Конституции), где в дождь без резиновых сапог не пройти. А на перекрестке с улицей 8 марта понадобится еще и лодка. Кстати, из-за того, что тротуар находится в таком состоянии, люди вынуждены выходить на проезжую часть, рискуя оказаться под колесами автомобилей. Особенно это опасно в темное время суток.
На улице Рабочая асфальт и бордюрный камень меняли тоже не так давно. С одной стороны бордюр находится в идеальном состоянии, а с другой он раскрошился. С чем это связано? Наверное, партия попалась не качественная? Какой срок гарантии качества дается на эти изделия, проверяет ли кто-нибудь их качество, и понес ли кто-нибудь ответственность за брак? Ведь если не ужесточить контроль качества как самих изделий, так и работ, то ремонтировать дороги, менять бордюры можно бесконечно, тратя наши налоги.
Оставить комментарий