Водительский стаж у меня небольшой - около года. Наверное, из-за этого и растерялся, когда меня остановили гаишники. Недавно, объезжая колесный экскаватор, который двигался со скоростью не больше 20 - 25 километров, пересек сплошную линию. Появившийся вдруг откуда-то экипаж ДПС, остановил меня, составил протокол и направил материал в группу разбора. Знакомые объяснили, что я сам себе подписал приговор, когда в пояснительной части собственноручно написал «согласен с нарушением». Но ведь мне так продиктовал сам инспектор…

На что обращать внимание при заполнении протокола и как себя вести с сотрудниками ДПС, чтобы «собственноручно не подписать себе приговор», рассказывает опытный автоюрист Владимир Авдеев:

Протокол состоит из двух частей: та, которая заполняется инспектором и та, которая заполняется водителем.
После заполнения своей части, гаишник предложит вам под диктовку несколькими словами описать нарушение. Если вы это сделаете, шансов доказать вашу невиновность в последующем практически не будет. Вопрос что писать и как писать.
Заполненную сотрудником ДПС часть сразу перечитайте и внимательно проверьте. Любые неправильно написанные данные – исправляйте. Например, вас не спросили про место работы и написали «безработный». Вычеркивайте, пишите, где и кем работаете. Чем больше исправлений в протоколе - тем лучше.
Помните, что инспектор будет вас торопить и в любой момент может вырвать протокол из ваших рук. Ведите себя спокойно, скажите, что «вы имеете полное право написать объяснения, и действия гаишника будете рассматривать как нарушение ваших законных прав».
Графа «пояснения» очень маленькая, поэтому написать в ней много не получается, но это нужно сделать. Пишите объяснения на отдельном листе (лучше под копирку, её надо возить с собой), а в протоколе в графе «объяснения лица» напишите: «объяснения прилагаются на отдельном листе». Если этого не сделать и написать что-нибудь, можно серьезно навредить дальнейшему ходу событий. Как можно больше пишите в графе «пояснения».
При заполнении графы «Пояснения» с самого начала следует написать: «С протоколом Не согласен. Нуждаюсь в юридической помощи или нуждаюсь в услугах адвоката». После этого, безусловно, указать: «Права, предусмотренные ст. 25.1 КоАП мне не разъяснили». Сразу ищем в протоколе место, где вы расписываетесь за разъяснения ваших прав и обязанностей и, вместо подписи пишите: «Нет». Как правило сотрудники ДПС права не разъясняют. Просто указывают место где необходимо расписаться.
Если есть свидетели, а инспектор не внес их в протокол (обычно гаишники говорят «потом на суде приобщите свидетелей, если надо») - требуйте вписать в протокол ваших пассажиров в качестве свидетелей. Если инспектор отказывается вписать их в протокол, утверждая, что это - заинтересованные лица, собственноручно вписывайте их в протокол в графу «пояснения». Если свидетелей нет, поставьте Z в колонке, чтобы свидетели потом «случайным» образом не появились.
Важно, чтобы абсолютно все графы протокола были заполнены. Поставьте Z на всех пустых или незаполненных графах.
Протокол должен составляться в 2 экземплярах, один из которых вручается сразу под расписку. Не отказывайтесь от получения копии протокола: не имея на руках копии протокола вам и обжаловать будет просто нечего. Не давайте свой номер телефона.

Автоюрист Владимир Авдеев оказывает помощь автовладельцам при лишении прав, представляет интересы в суде, обжалует действия и решения ГИБДД. По всем возникающим вопросам, связанным с проблемами на дорогах, звоните по телефону 8 (926) 255-27-74, сайт: www autoyurist199.ru