Реальный абсурд

Почему в России бензин стал дороже, чем в США и как это отражается на отечественной экономике?

Заправиться бензином сегодня в России, которая входит в тройку крупнейших нефтедобытчиков мира, обходится дороже, чем в Соединённых Штатах, которые закупают эту самую нефть. Очевидный абсурд, особенно если сопоставлять эти цены с реальными доходами граждан.

Если верить данным Росстата, медианная зарплата в России в апреле 2025 года составила 73 871 рубль. Это сумма, которую получает «средний» российский работник - половина населения зарабатывает меньше, другая - больше. Для сравнения: в Соединенных Штатах средняя зарплата в эквиваленте превышает 600 тысяч рублей в месяц. Разрыв - почти в пять раз. И при этом российский бензин АИ-95 в пересчёте на доллары стоит дороже американского: 3,19 доллара за галлон (около 3,8 литра) против 2,98.
Стоимость бензина зависит от структуры ценообразования. В России не менее 60 процентов стоимости бензина составляют налоги и сборы. В США этот показатель не превышает 17 процентов. Выходит, что в нашей стране топливо становится недоступным даже для тех кто получает медианную зарплату. а ведь есть еще и те, кто живет за чертой бедности. Не может не удивлять еще и тот факт, что топливо дорожает на фоне баснословных триллионов, которые получают нефтяники.
Почему так происходит. Тут вспоминается известная поговорка: хотели как лучше, а получилось как всегда. Согласно официальной логике, для защиты внутреннего рынка от скачков мировых цен был введён нефтяной демпфер - механизм, по которому бюджет компенсирует нефтяным компаниям «потери» от продажи топлива внутри страны по более низким ценам. Но в реальности выходит все наоборот. Вместо того, чтобы стабилизировать цены, демпфер превратился в систему субсидирования экспорта. Компании получают триллионы рублей из бюджета, а на внутреннем рынке - повышают цены.
Официальные лица России постоянно говорят о курсе на диверсификацию экономики, об уходе от нефтяной зависимости и переходе к «новой индустриализации». Но всё это превращается в пустые слова, когда бюджет, как и прежде, зависит от нефтяных доходов, а их резкое падение - из-за обвала мировых цен или ограничений на экспорт - вызывает немедленный фискальный кризис.
В 2024-2025 годах доходы от нефти и газа сократились на десятки миллиардов долларов, но вместо структурных реформ власть предпочла накачивать нефтяные гиганты деньгами - за счёт будущих поколений и текущего благосостояния граждан.
Дорогой бензин - это удар не просто по карману автомобилиста, а по всей экономике. Рост цен на топливо напрямую отражается на ценах в магазинах, ведет к снижению потребительского спроса, тормозит развитие бизнеса. В итоге проигрывает вся страна, в отличие от нескольких нефтяных корпораций и чиновников, контролирующих потоки субсидий.
Если механизм демпфера не выполняет свою декларируемую функцию, а лишь перераспределяет бюджетные средства в пользу узкого круга, его необходимо отменить и установить более справедливую и прозрачную схему, которая действительно способствовала бы стабильным внутренним ценам. Это помогло бы получать бюджету предсказуемые доходы и наконец-то перейти к давно обещанному «технологическому будущему».
Если нефтяная держава не способна дать своим гражданам доступное топливо, несмотря на рекордные объёмы добычи, то это не экономическая проблема, а политический и управленческий провал.
По материалам
федеральных СМИ
подготовил
Виктор ХАБАРОВ

Оставить комментарий

Вы должны авторизироваться чтобы оставлять комментарии.