Работают на снижение

• 19.06.2014
• 14:55
• Новости

Речь идет об аварийности на дорогах и тяжести последствий ДТП

На дорогах, обслуживаемых сотрудниками 5 батальона ДПС, идет снижение количества ДТП, в том числе, в которых погибли и пострадали люди. Но при этом за 5 месяцев этого года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года число погибших выросло на 21 процент.

Вопросам обеспечения безопасности дорожного движения и улучшения проезда автотранспорта был посвящен круглый стол, который состоялся в 5 батальоне ДПС. В нем участвовали представители управления автомобильной магистрали «Москва – Нижний Новгород», администраций городов и районов Восточного Подмосковья, других заинтересованных структур, а также СМИ.

Среди прочих на ситуацию на дорогах влияет их пропускная способность. Так, на автомагистрали «Москва – Нижний Новгород» она составляет 45 – 50 тысяч автомобилей в сутки, но реальная загруженность дороги превышает эти цифры в 2,5 -3 раза. Зачастую отсутствует карманы для левого поворота, не должным образом оборудованы автобусные остановки. Чтобы улучшить ситуацию на дорогах, намечен ряд мер в 2014 – 2015 годах, среди которых и строительство трех транспортных развязок на участке 19, 22 и 23 км Горьковского шоссе.

На совещании говорилось о необходимости организации движения автотранспортного движения при форс-мажорных обстоятельствах, которые, как правило, складываются в предпраздничные и предвыходные дни, а также на тех участках, где ведутся дорожные работы.

Начальник отдела безопасности управления автомагистрали Москва – Нижний Новгород Анатолий Глухов рассказал о мерах по снижению аварийности. Среди них особо следует отметить тросовые ограждения, благодаря которым в прошлом году было предотвращено 31 лобовое столкновение.  На пешеходном переходе на 68 км Горьковского шоссе использованы инновационные технологии, которые позволяют водителю в темное время суток заблаговременно заметить пешехода. Перед пешеходными переходами населенными пунктами нанесена предупреждающая горизонтальная разметка желтым и белым цветами.

Но какие бы меры ни принимались по снижению аварийности, многое зависит от самих людей, в том числе и от пешеходов. На круглом столе говорилось, что водитель обязан пропустить пешехода, но и пешеход должен удостовериться в безопасности прежде, чем начнет переходить проезжую часть. Ведь невозможно вовремя остановить несущуюся машину, особенно грузовую, которая с грузом весит несколько десятков тонн. Очень много происходит ДТП из-за невнимательности и спешки пешеходов. Поэтому необходимо усилить разъяснительную работу среди населения. Как вести себя на дорогах.

На совещании прозвучали претензии и обслуживающим организациям. Например, наземный пешеходный переход в Большом Бунькове никем не убирается, загажен, и пользоваться им страшновато.

Все озвученные на встрече вопросы будут направлены соответствующим структурам и по ним будут приняты меры, заверил участников круглого стола начальник 5 батальона ДПС подполковник полиции Сергей Чарыков.

Рустам БЕШИРОВ