Высоко оценили работу предприятия

• 04.02.2026
• 12:34
• Новости

Технический директор АО «МСЗ» (г. Электросталь) удостоился Премии Правительства РФ.

Вручение наград состоялось за несколько дней до Нового года. Тема проекта-победителя звучит так: «За производство и внедрение тепловыделяющих элементов для активных зон транспортных реакторов, плавучих энергоблоков и атомных станций малой мощности». В списке лауреатов - технический директор Машиностроительного завода Дмитрий САННИКОВ.

НАША СПРАВКА:
Дмитрий Вячеславович Санников родился и вырос в Электростали, окончил МГТУ им. Баумана. В 1995 году был принят на работу в АО «МСЗ», где много лет трудились его дед и отец. Начинал карьеру в должности инженера-технолога ЦЗЛС (центральной заводской лаборатории сварки), возглавлял технологическую службу цеха № 39. С 2011 г. активно занимался переводом на площадку АО «МСЗ» производства Московского завода полиметаллов и осваивал новое направление - производство ПЭЛ ОР СУЗ. С 2020 - начальник цеха № 39, с октября 2024 - технический директор АО «МСЗ». Награжден медалями «За вклад в развитие атомного ледокольного флота России», «За заслуги перед атомной отраслью 3 степени».

ТОПЛИВО ДЛЯ ЛЕДОКОЛОВ - ЭТО НАША ТЕМА

- Дмитрий Вячеславович, прежде всего, поздравляем с высокой наградой!

- Спасибо за поздравление, но отмечу сразу, что награда Правительства - это не столько мои личные достижения, сколько оценка работы всего нашего предприятия: большое число людей - моих коллег - имеют отношение к этой награде. Это факт высокого признания одного из самых перспективных направлений атомной энергетики и сигнал к дальнейшему развитию этого направления, его особого значения для российской экономики.

- Премии Правительства РФ вручаются за реализованные проекты - те, что уже работают на экономику страны и подтвердили свою эффективность. Поясните, о чем в данном случае идет речь?

- Наше предприятие является монополистом в области изготовления ядерного топлива для транспортных установок. Топливо для ледоколов - это наша тема. Один из самых известных проектов - универсальный атомный ледокол (УАЛ) серии «Арктика». Сердцем его активной зоны является тепловыделяющий элемент (твэл) - загерметизированная оболочка, внутри которой находится топливная композиция. В этом проекте были использованы новые конструкторские решения, которые позволили значительно увеличить их энергоресурс!»

- Ключевые слова - эффективность, безопасность и высокая степень надежности?

- Именно так. Топливо для атомного ледокола - задача более сложная и ответственная, чем для атомной станции. Надо учитывать маневренность ядерной установки, работу в условиях северных широт. Из активной зоны реактора АЭС, работающего в стационарных условиях, во время планового ремонта топливные сборки можно извлечь, в случае необходимости заменить на новые. Но активная зона транспортной реакторной установки работает весь цикл до следующей перезагрузки, частичная замена ТВС не предусмотрена. При той конструкции, которая используется в реакторах УАЛ, даже в случае разгерметизации твэлов активная зона вырабатывает свой предназначенный ресурс. Первую активную зону для ледокола «Арктика» мы сделали в 2017 году, сейчас на нашем топливе ходят и другие ледоколы этой серии.

О РАЗВИТИИ МАЛОЙ ЭНЕРГЕТИКИ

- Еще одно направление, имеющее большое значение для российской экономики - плавучие энергоблоки и атомные станции малой мощности (АСММ). И это серьезные перспективы для Машиностроительного завода?

- В мире действует пока единственная ПАТЭС (плавучая атомная электростанция) - «Академик Ломоносов» в Певеке, сейчас мы делаем топливо для третьей ее перезагрузки. АСММ - очень перспективный и референтный проект. До 2050 года (есть и такие, далеко идущие планы в Росатоме) нам предстоит делать топливо для более 300 активных зон АСММ. Почему это направление востребовано? По сравнению с АЭС (типа ВВЭР-440,1000) нужны, сравнительно, небольшие капиталовложения для строительства таких объектов. К тому же, АСММ возможно базировать не только на суше, стационарно, но и как в Певеке - на плавучей платформе, и перемещать на другие локации.

- Тема развития Арктики и освоения арктического шельфа сейчас популярна в мире, в создании АСММ очень заинтересованы и наши северные территории?

- Конечно: мы живем в северной стране и присутствие на территориях Крайнего Севера нам просто необходимо. Есть, к примеру, города Норильск, Нарьян Мар, другие небольшие поселения, где энергетики пока недостаточно. Но делать надо, даже если это не выгодно с точки зрения коммерческой. Это престиж существования и сила нашей страны.

- Мы вправе гордиться тем, что именно на АО «МСЗ» реализуются уникальные проекты: топливо для ледокольного флота и малой энергетики?

- Безусловно. Стоит подчеркнуть: исходный компонент для топливной композиции изготовили в цехе № 48, комплектующие изделия и оболочечные трубы - в цехах № 52 и № 42. ОГК обеспечил подразделения конструкторской документацией, инженерный центр разработал и изготовил уникальное оборудование… Все службы завода исправно выполнили свои функции. Однако, основной вклад в изготовление топлива для ледоколов и АСММ вносят сотрудники цеха № 39. И если на предприятии в целом есть кадровые проблемы, то в этом цехе она стоит в меньшей степени: люди туда идут, много семейных династий. Почему? Люди мотивированы, они передают своим детям и внукам, что не просто железки делают, а выполняют своего рода миссию - решают важнейшую задачу укрепления экономики и безопасности страны.

ЗАДАЧИ СЕРЬЕЗНЫЕ, НО МЫ СПРАВИМСЯ

- Сегодня можно говорить о растущем портфеле заказов предприятия?

- Завод сейчас стоит на пороге значительного роста производственных мощностей. Планы таковы, что через три года нужно будет делать продукции в 1.5 - 2 раза больше, чем сейчас. Конечно, задача сложная: требуется персонал, оборудование. Мы ищем возможности в кооперации с другими предприятиями, ищем и находим. Это непривычная для нас тенденция, но при дефиците ресурсов перед заводом стоят большие задачи и необходимо искать новые подходы.

- Учитывая все вышесказанное, в будущее мы смотрим с опаской или оптимизмом?

- Конечно, с оптимизмом. Я не могу себе даже позволить какие-то другие мысли. За вековую историю предприятия было всякое, но мы справлялись всегда, в самые сложные времена. У нас все получится.

Беседовала
Полина ВЛАДОВА